ANA Holdings zdecydowały o zwiększeniu zamówienia na regionalne odrzutowce embraer E190-E2. Japońska grupa lotnicza zamówi kolejne osiem samolotów, które będą wykorzystywane w ramach współpracy ACMI przy realizacji krajowych połączeń. Celem inwestycji jest rozwój zrównoważonej siatki regionalnej oraz lepsze dopasowanie podaży do popytu na rynku wewnętrznym.
Decyzję o zakupie kolejnych ośmiu Embraerów E190-E2 zatwierdził 29 lipca zarząd ANA Holdings. Nowe maszyny dołączą do zamówienia ogłoszonego
w lutym 2025 r., obejmującego 20 samolotów: 15 E190-E2 z pięcioma opcjami.
Po rozszerzeniu kontraktu japońska grupa będzie dysponowała zamówieniem na 23 egzemplarze E190-E2 wraz z pięcioma dodatkowymi opcjami. Najnowsze osiem samolotów posłuży do rozszerzenia współpracy w formule ACMI przy obsłudze lotów ANA.
Regionalna flota z myślą o efektywności
Embraer E190-E2 należy do najnowszej generacji regionalnych odrzutowców o pojemności około 100 miejsc. Producent wyposażył samolot w nowe silniki oraz rozwiązania aerodynamiczne, które przekładają się na niższe zużycie paliwa, ograniczenie emisji hałasu oraz niższe koszty eksploatacji.
Według ANA Holdings wykorzystanie E190-E2 pozwoli skuteczniej dostosowywać oferowanie do popytu na krajowych trasach, co ma szczególne znaczenie w perspektywie średnio- i długoterminowej. Mniejsze samoloty mają umożliwić bardziej efektywne utrzymanie połączeń regionalnych przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów operacyjnych.
Rozbudowa siatki krajowej
– Dodatkowe zamówienie E190-E2 przyspiesza nasze działania na rzecz budowy zrównoważonej regionalnej sieci lotniczej w Japonii. Cieszymy się z dalszego pogłębiania współpracy, która poprawi dostępność komunikacyjną regionów oraz zapewni pasażerom jeszcze lepsze doświadczenia z podróży po Japonii – powiedział Koji Shibata, prezes i dyrektor generalny ANA Holdings.
Grupa ANA podkreśla, że rozwój floty regionalnej pozostaje jednym z kluczowych elementów strategii dla krajowego rynku lotniczego. Dzięki kolejnym Embraerom E190-E2 przewoźnik zamierza zwiększyć elastyczność operacyjną oraz stworzyć bardziej zrównoważony model obsługi połączeń wewnątrz Japonii.
Flota
Obecnie flota All Nippon Airways składa się z 244 samolotów: 25 de havillandów Dash 8-400, 11 Airbusów A320neo, czterech A321, 22 A321neo,
trzech A380, 39 Boeingów B737-800, 15 B767-300ER, dwóch B767300BCF, czterech B767-300F, dwóch B777-200, dwóch B777F, ośmiu B777-200ER, pięciu B777-300, 13 B777-300ER, 36 B787-8, 45 B787-9 oraz 10 B787-10. W skład grupy ANA wchodzi także linia Peach Aviation, której flota to 40 Airbusów: 13 A320, 24 A320neo oraz trzy A321LR.
Cała grupa obecnie oczekuje obecnie na dostawę 143 samolotów: 24 airbusów A321neo, trzech A321XLR, 23 Embraerów
E190-E2 (plus 5 opcji),
sześciu de havillandów Dash 8-400 (po PLL LOT), 38 boeingów B737 MAX 8 (+4 opcje), 18 B777-9X,
dwóch B777-8F, 22 B787-9 oraz siedmiu B787-10.
Zapisz
się do newslettera:
